車間如何通風(fēng)降溫？用那種車間通風(fēng)降溫方案比較好？夏季如何為車間通風(fēng)降溫可是讓很多企業(yè)非常的頭疼，因為傳統(tǒng)的車間通風(fēng)降溫方法很難解決這個問題，不是降溫的費用高，很多企業(yè)承受不起，就是降溫的效果不理想，達(dá)不到預(yù)期的效果，那為車間通風(fēng)降溫應(yīng)該選擇那種車間通風(fēng)降溫方案呢？

其實針對不同的車間情況，適合的車間通風(fēng)降溫方案不一樣，這三種常用的車間通風(fēng)降溫方案看看你的車間適合哪一種！

第一種車間通風(fēng)降溫方案是環(huán)?？照{(diào)整體降溫方案，這種車間通風(fēng)降溫方法比較適合使用在人員分散的車間，可以將整個車間的溫度降低，而一臺環(huán)保空調(diào)為100㎡車間通風(fēng)降溫1個小時的耗電量僅為1度電，能夠達(dá)到快速降溫4-10度的效果。

第二種車間通風(fēng)降溫方案是環(huán)?？照{(diào)局部崗位送風(fēng)降溫方案，這種車間通風(fēng)降溫方案比較適合使用在面積大，但是人少的車間，通過送風(fēng)管道將環(huán)?？照{(diào)的冷風(fēng)送到需要降溫的區(qū)域降溫，而不需要降溫的區(qū)域就不降溫，而且也不需要隔起來。

第三種車間通風(fēng)降溫方案是扇機(jī)互補車間通風(fēng)降溫方案，這種車間通風(fēng)降溫方案適合使用在高大型車間通風(fēng)降溫，利用直徑可以達(dá)到7.3米的工業(yè)大風(fēng)扇，將環(huán)?？照{(diào)送到車間內(nèi)的冷風(fēng)快速攪動起來，達(dá)到快速為車間通風(fēng)降溫的效果。